Historie teamu - květen 2005


7.května 2005 - Author Šela maraton

Tentokrát se na bike maraton na hrad Helfštýn vydali Miras a Džerik. Byl to první letošní maraton a k tomu ještě před odjezdem na pravidelné soustředění. Blato, voda to byla letošní Šela. A jak se nám jelo?

A jak jsme se umístili: 

Miras obsadil 431 té a Džerik 472 té místo. Závod nedokončilo 123 maratonců (dokončilo 926).

v kategorii A obsadil Miras 331 místo ze 740 starujicích a Džerik v kategorii B dokončil na pěkném 74tém místě ze 173 startuijicích

 

A jak se nám jelo:

   Tento závod je první v této sezóně a je pěkná kosa, však to není tak dlouho kdy slezl sníh. Start jsme si zvolili o půl hodiny později abychom se také podívali na startovní  hučení kol, které se mi velice líbilo, proto závidím všem divákům, kteří  tento maratón sledují. Pak přišla řada na nás. Odbila půl desátá a mi jsme vyrazili na štreku v počtu 130, jak za starej časů, kdy byl MTB v plenkách. Díky Džerykovi jsem jel v pohodě. Akorát nás zklamal pořadatel, který nezařadil kamenolom(a tak jsem se těšil jak se bude tlačit). Přesto že v počasí hlásili, že bude pršet, tak nepadla ani kapka. Sluníčko jsme si vymodlili. Trať  byla dobře značená, proto se nestalo že bych zabloudil.
 Tradičně se ve sjezdu brzdí a do kopce se zase tlačí. Tak to teda néé!!! Já jedu.  A taky to tak dopadlo, že při jednom sjezdu, kde se přejíždí přes silnici. Je to poznat, když je zde více diváků. Proč asi?? A řítím se dolů dál…a už to vidím…špatná stopa…a tady jsem loni ležel…hmm kořen…no nic už to neustojím…a jiná možnost není… kutululu…hned zpátky na kolo a jen koutkem oka vidím, že Džeryn nejede. Přehazovačka se mi dostala do zadního kola a patka ohnutá jako paragraf, ale pár rychlých tahů s rukama a vše bylo OK no skoro, ale řadit šlo.
 Dále jen samé předjíždění, které mě dostávalo do varu. Pak říkám Džerykovi, jak to rozjedeme na těch pár kilometrů do cíle. A ohlídnu se a on to byl někdo uplně jinéj, myslím že se divil, když jsem si sním vykládal a on dřel ze všech sil, aby se mě udržel. No tak jsem do toho řádně dupnul a valil jako vítr až do cílové brány, kde mi hned po projetí podali nějaký ten zázračný nápoj (pivo to nebylo:-)). A pak slastný polibek mé milované ženušky, tak jsem to dokázal jsem tu.  "Miras"

 

   Ač jsem již mnohokrát říkal „Tohle je můj poslední závod“ , ani letos jsem neodolal těm krásným zážitkům, které přináší krása jízdy na horském kole a atmosféra vytrvalostních závodů dohromady. Využil jsem nabídky pravidelného účastníka, kamaráda Mirase a jel jsem na „Helfštýnský maratón“ do kraje, kde jsem byl kdysi na vojně.Navíc jsem letos zvolil taktiku „maratón na rozjetí před soustředěním“ což znamená, že to byla pro mě soda.

 Takže start- ten nebyl nijak drastický, protože jsme startovali až z druhé vlny o půl hodiny později (čas se počítal po protnutí měřícího kuželu, takže O.KJ) a to už bylo na trati min.960 cyklistů. Později se to ukázalo jako špatný taktický tah, neboť jsme (jel jsem 95% trati spolu s Mirasem)  dojeli takové ty turisty a ti se nám pletli pod kolo, hlavně při sjezdech – kde je  mimochodem náš Turbošnekteam v  podstatě nedostižný.

 Po prvních kilometrech, které se jedou hlavně na silnici, jsem si myslel, jestli jsem si nespletl závod a nevzal jsem si špatné kolo. No, ale potom to vjelo do terénu a hned po prvních metrech jsem ocenil dobrou volbu pneumatik (a hlavně neojetého dezénu), protože terén byl mokrý a mazlavý. Těžce se jelo v měkké stopě a hlavně do kopce. „No, bude to hustý“, říkal jsem si  a to jsem ještě nevěděl co mě čeká. Bylo dobré, že jsem jel spolu s Mirasem, aspoň jsem si s ním občas popovídal. Miras jel ve větší pohodě, po každém výjezdu měl  náskok, ale počkal a mohli jsme pokračoval spolu.

  První projetí hradem Helfštýn bylo v pohodě, jel se 25 km a to bylo sil dost. Potom přišla naše chvíle, ve sjezdu před námi nikdo nebyl a my jsme se mohli rozjet , tak jsme to pustili. Po dlouhých krásných minutách jsme přejeli silnici. Na ní stálo dost čumilů a pořadatel na nás řval :“Jeďte do prava!“. To udělal částečně jen Miras, ale po několika metrech jsem viděl jak svoji rychlost nezvládá a padá. To byl pro mě poslední okamžik co si pamatuji před svým pádem já. Neuposlechl jsem radu pořadatele a jel jsem vlevo. Tam nebyla cesta, ale prudký sráz a pro mě začal letecký den. V letu jsem se nějak dostal z kola, dopadl klasicky na hlavu, záda a po prdeli dobrzdil. Půda byla měkká, nic se kromě ostudy nestalo. Míra se taky zvednul, ohnul jenom patku na držení přehazky, to zkušeně narovnal a jeli jsme dále.

  Na našem tempu  se nic neměnilo, z kopce jsme dojeli takový týpky, kteří podle mě byli v terénu poprvé v životě (Míra je nazval „svahoví specialisté“). Protože trasa byla většinou jednostopá a nedalo se předjíždět, povzbuzoval jsem je slovy „Jedu, jedu, proč brzdíš?“,  nebo „Ježíši, co to zase před náma je za hlemejžďa?“. Někdy to pomohlo , borec psychicky nevydržel a pustil mě dobrovolně dopředu.

  V poslední části závodu mě již značně docházely síly, Miras mě opustil a posledních 15 km jsem dojel sólo. S výkonem jsem spokojený (o čas mi zas tak nejde), celkový čas 6:08 hod.

  Jako jarní rozjetí každému doporučuji. "Džeryn"

 

Historie teamu rok 2005 - zpět


Soustředění s horskými koly ve Strážovských vrších - Slovensko 12 - 15. května 2005  (foto + VIDEO!)

Tak a je to za námi! Letošní soustředění a premiérové poježdění na Slovensku je minulostí. Nádherná příroda, náročné výjezdy, nervy drásající sjezdy - to vše s nádechem romantiky nedotčené přírody. Podtrženo sečteno 183 km, nastoupáno 5350 m.n.m. za tři dny a nemohlo chybět ani koupání - tentokrát v termálech! A jak jsme trénovali:

 

Soustředění 05 - cestou na Slovensko

Po menších problémech den před odjezdem s tím jak se na soustředění, v ne zrovna obvyklém počtu 5ti bajkerů a 5ti bajků, dopravit a doladění všech detailů jsme se ve čtvrtek ráno kolem 6té hodiny začali skládat do Mirasova Oplu Astra s přívěsem. 4 bajky na střechu, jeden do objemného kufru, bagáž do kvalitního odpruženého přívěsu + kufru a 5 bajkerů do auta . Na cestu jsme odstartovali krátce před sedmou ranní. Cestou přes Brno, Uherské Hradiště a Uherský Brod jsme krátce před překročením hranice na Slovensko zastavili v jedné dědince a udělali poslední nákup potravin a v očekávání chladného počasí i Rumu na Grog. Slovenskem jsme projeli přes Bánovce nad Bébravou a Prievidzu až do Soustředění 05 - pohled do Fačkovského sedlamísta našeho pobytu kousek pod Fačkovským sedlem do rek. střediska Reváň. Po nezbytném ubytování a vyložení nadměrného nákladu, jsme se oblékli a vypravili na náš první společný průzkum okolního terénu. Vzhledem k tomu, že jsme již cestou pozorně mapovali očima okolní krajinu bylo nám na prosto jasné, že letošní soustředění nebude pro žádné bábovky ani máčky, ale pro skutečné bajkery, kteří se nebojí si šáhnout až na dno svých fyzických, ale hlavně psychických sil. Během čtyř dní našeho pobytu jsme 3dny strávili na bajkách a ten poslední odjezdový v termálním koupališti v Rájeckých Teplicích kde proběhla dokonalá regenerace. Po dvou hodinách rochnění se v teplé lázní zdejších termálů jsme se přesunuli do místa našeho pobytu a po zabalení bagáže a hlavně kol, jsme se vypravili zpět ku domovu. Kousek za hranicemi jsme si dali dobrej gáblík (pozdní oběd o patnácté) a pak celej zbytek cesty básnili o tom jaké že to letošní soustředění bylo fajn. Už teď se těšíme na naše další soustředění, ale kam se pojede tak to zůstává velikým otazníkem???? Laťka byla nasazena hodně vysoko - tak zbývají už jen Dolomity :-))

 

Několik postřehů od členů soustředění:

  Jo tak toto je fakticky nářez jen jsem to viděl z auta a pak následně na vlastní kolo.Tak tomu říkám masáž. Někdy to byl zase masakr, ale supr. Supr výšlapy, které se i někdy chodili. Supr sjezdy, kdo chtěl mohl je i sjíždět. Supr počasí, až na neděli fakt mi bylo líto, že nás déšť vyhazuje. Supr terén,je to požitek, když pod listím je bláto, které je nekontrolovatelné. Supr parta, není co dodat jedem v tom spolu. Kdo tu nebyl nepochopí…"Miras"

 

 Při návštěvě loňského maratonu Kelly´s Dubnického maratonu, který nás protáhl oblastí Strážovských vrchů, jsem byl rozhodnut, že bych se sem někdy chtěl vrátit a pořádně si tu zajezdit. Slovo dalo slovo a již po roce jsem mohl brázdit tuto nedotčenou krásnou přírodu na svém bajku při soustředění 2005. Brutální sjezdy a zničující výjezdy a nekonečné výhledy tak to je fakt žúžo. Skvělá atmosféra, skupina stejně postižených bajkem, levné ubytování, pívečko a dobré levné jídlo tak to je něco pro mě. Už teď se těším na další společnou akci s Turbošneky! "Maťa"

 

A jak jsme trénovali: 

Den první (12.5.) : najeto 43,5 km - průměr 13,0km/h - převýšení cca 1 400 mSoustředění 05 - společná fotečka na vyhlídce

Fačkovské sedlo - červená hřebenovka přes Vříčanské sedlo, ve sjezdu jsme nezapomněli trošku zabloudit a díky tomu jsme si mohli vychutnat skutečně nádherný a místy dost na hraně jetelný neznačený sjezd korytem pramenícího potoka do vesnice Brieštie, dále návrat na červenou přes Hadvigu a po ní přes Vyšehradské sedlo pod Vyšehrad ten jsme objeli - nebyla síla ani chuť šplhat do dalšího šíleného kopce - dále po zelené a Čertovou dolinou do Nitranské Pravno (jídlo-večeře) - silnice na Reváň

Den druhý (13.5.) :  najeto 79 km - průměr 14,5km/h - převýšení cca 2 000 m

Soustředění 05 - šneci a krávy - aneb jak jsme hnali krávy na pastvu :-))po silnici do Nitranského Pravna - kolem JZD po poli (zde na nás nějakej Jézeďák říval hej kokoti - asi narážka na to, že mu jedeme cestou od traktoru) kolem letiště do Tužiny - dolinou po zelené a dále do sedla Čičermanského a po silničce sjezd do Gápela - pak dolinou vpravo po Soustředění 05 - grupen foto - za zády Kľakprašné cestě Slávikovou dolinou a brody do Zliechova (cestou jsme si zahráli na honáky krav a hnali krávy na pastvu - viz foto.) - po modré chata Mojtín (jídlo-oběd) kolem Mojtína dále po modré kamenitým a dosti technickým sjezdem dolu do Riedky a dále po zelené a následně žluté dolinou do sedla Samostrel (přejmenováno Džerykem na Samoser) - dále po žluté na vrchol nad Čičmany - sjezd do Čičman (svačina-limo,pivo) - pak po červené na sedlo Javorinka, Javorina, Priečna, Úplaz doslova a do písmene plazení se na vrch Homôĺka (větší krpál jsme snad v životě s kolem nelezli) a konečně nádherný sjezd po sjezdovce na Fačkovské sedlo (jídlo-večeře)

Den třetí (14.5.) : najeto 60,5 km - průměr 11,3km/h - převýšení cca 1950 m

Soustředění 05 - společná fotka kousek pod vrcholem KľakuFačkovské sedlo - po žluté na Revánské sedlo - tlačení a částečně i jízda na vrchol Kľak 1 351,6 m.n.m. - tlačba po červené hřebeňovce do Vríčanského sedla a dále již pěkná jízda na Úplaz a sedlo pod Hnilickou Kýčerou pak rychlý sjezd po neznačené cestě a pak po zelené dolu do Rajce (jídlo-oběd) - kolem Šujského rašeliniště do Suché doliny pak bloudění na hřebenu (tlačení, nešení kol do stráně/stěny 45-50% strmé) - po modré sjezd do Fačkova a po silnici na Fačkovské sedlo (jídlo-večeře).

Den čtvrtý (15.5.) : 2 hodiny

koupání v termálech v Rájeckých Teplicích - super teplá voda (37°C)

Pro další fotky a video stačí klinout

 

Historie teamu rok 2005 - zpět


28.května 2005 - Author Král Šumavy bike maraton v Klatovech

Na maraton do Klatov se, jako každým rokem, vypravil i náš Miras a o tom jak se mu Krále Šumavy letos jel se můžete dočíst po doplnění jeho zážitků z trati A jak se mu jelo?

A jak se Miras umístil: 

ve své kategorii obsadil 250 místo z 648 maratonců - z toho 28 nedokončilo.

celkově obsadil Miras 306 místo z 855 starujicích - nedokončilo celkem 43 bajkerů.

 

A jak se mi jelo:

 "Je krásné ráno, zdálo by se že bude konečně teplo. Pro jistotu si raději oblékám vestu a rukávky a vyrážím na náměstí, kde je start.
 No ač jsem stál na startu ve stínu bylo mi teplo, tak jsem si doplňky sundal. Padla půl osmá a bylo odstartováno, povinné projetí přes kobereček a tradá. Palba po asfaltu za doprovodu hučení gum. Po 2kilometrech nájezd do terénu, který mi naznačoval, že s kolem není něco v pořádku. „ No jo píchl jsem, asi pomaláka, protože to jede nějak ztuha, ale musím vyjet na kopec abych si to opravil“. Nedalo mi to abych si nešáhl. Tak seskočím těsně před horizontem a potvrdím svou teorii. Pěkně se mi ulevilo, když zjistím, že zadní kolo je OK. Okolo mě zleva i zprava proudili bikeři, abych se netrapasil s naskakováním, tak jsem se dal do běhu. Myslím že pěkně koukali, když jsem je předbíhal. Začínalo být pěkné horko každou občerstvovačku si beru pití. Skvěle se mi jede. První brod mě překvapil nejen, že tu bylo spoustu čumilů, ale před vodou stáli pěkné holky a mávali stříbřivými koulemi no a za brodem na pařezu vodník, který lákal dušičky pomocí bubnu. No zkrátka šou. Vervou se rozjedu do vody až vyjíždím z brodu po zadním kole. Letos se mi brody zdají poněkud teplé. Hm v tom hicu příjemně osvěží. Až na ten poslední, kde za průzračným vodou je brodek kaša malta no byl to hnus. A po ujetí desítek metrů stáli na trati kluci a tomu kdo chtěl přemázli řetěz olejem. Samozřejmě preventivně mi ho též mázli. Dále se začalo projevovat horko. Začínali křeče. Asi nedostatek minerálů, ale to už bylo 15kilometrů do cíle. Tak jsem nepolevoval, ale začali mě předjíždět, protože se tu spojovali krátká s dlouhou. Když už vidím zahrádkářskou kolonii, tak do mě vjel čert a křeč nekřeč oplácel jsem předjetí rychlím spurtem až k cílové metě. Konečně to mám za sebou říkám své milované, která mě doprovází a na kterou se v cíli vždy těším.
 No a to je vše kdo tomu nevěří, že toto je zkouška Králů, tak ať si to zkusí třeba příští rok. Jako já.. Miras" (Mirek G.)

 

Historie teamu rok 2005 - zpět

nacházíte se na stránkách www.turbosnekteam.com