II ročník závodu horských kol v Proseči
V sobotu 1.června jsme se vydali do Proseče (u
Skutče) na již druhý ročník maratonu Cyklo Maštale aneb Za Toulovcem na
kole. Bylo připraveno 5 okruhů a to 300m (pro děti), 3,5 km (junioři),
17 km, 52 km a námi absolvovaná 82 km dlouhá trať. Start byl plánován na 10
hodinu a tak jsme měli po prezentaci dostatek času na posilnění a projetí
úvodních 4 kilometrů. Následně jsme se domluvili na tom jak kdo a s kým
pojede a vyrazili na start. A jaké zážitky z trati jsme si odnesli vám nyní
popíšeme:
"Názor nejrychlejšího člena teamu v cíli:
Krátce po startu a zaváděcím kole kolem
Proseče se na čele utvořili dvě silné skupinky a v té druhé jsem nechyběl
ani já. Následující kilometry směrem na Budislav se jelo převážně po
zpevněných polních cestách a silničkách a to rychlostí srovnatelnou s jízdou
na silničním kole (35 - 45 km/h). Do cesty se nám postavil jeden větší kopec
zvaný Svatá Kateřina a po přejetí silnice Proseč-Budislav začala stíhací
jízda první skupiny a v tuto dobu naše 6ti členná skupina jela rychlostí 45
- 50km za hodinu. Po hodině jízdy a ujetí prvních 26ti kilometrů jsem si
uvědomil naše zdrcující tempo a průměr 26km/hod to jenom potvrzoval.
Specialitou tohoto závodu byly vysečené pásy trávy na loukách ve kterých
vedla trať a kde to dost drncalo. I přes veškerou snahu se nám nepodařilo
první skupinu dojet. Následoval Bor u Skutče, kde náš vláček minul vysokou
rychlostí moji přítelkyni, která zde čekala aby náš team vyfotila. Na 44
kilometru při pohledu na tachometr jsem zjistil, že náš průměr je stále
26km/hod a to jsem netušil co mě ještě čeká. Následoval totiž jeden
náročnější výjezd kde jsem již nevydržel smrtelné tempo a skupinka mě a
ještě jednomu bikerovy poodjela. Kousek jsme jeli spolu, ale poněvadž na tom
byl ještě hůře než-li já tak jsem mu odjel a celý zbytek závodu jsem jel již
sám. Na několika vysečených loukách jsem jel již svoji morální hranu a
modlil jsem se abych do cíle vůbec dolezl. Nezapomenu na posledních 8 km,
které se jeli napříč posečenou loukou a ještě z částí objížděli cílovou
Proseč. Do cíle jsem dojel na 11té pozici (rychlostní průměr 23 km/hod) s
pěknými zážitky, které se týkali dokonalého značení trati a dobře zvládnuté
organizace tohoto závodu. Jediné co mě ubíjelo a navrhoval bych změnit byli
ty vysečené louky, na které nadávali i další účastníci se kterými jsem po
závodě mluvil." Maťa (Martin)
"Zážitky z trati druhého z Turbošneků v
cíli:
Po dlouhé době jsem se zúčastnil také
nějakého bike-maratonu. Protože nemám najeto letos nějak moc kilometrů,
vyhovoval mi převýšením a délkou nenáročný maraton v Proseči. Raději ale mám
delší tratě s velkým převýšením a technickými úseky typ sado-maso Holešov.
Na těchto tratích už člověk musí prokázat nejen dobrou fyzickou kondici, ale
taky dobrou techniku jízdy, musí mít dobře připravené kolo, a po celou dobu
jízdy stejně nevím, jestli mě neodveze doprovodný sběrný vůz nebo sanitka se
zlomeninou či s infarktem. A teď k té Proseči. Trať byla dobře
zorganizovaná, přehledně provedené značení. Většina cest byl asfalt, lesní
šotolinová cesta, nebo louky. Žádné technické úseky, mohl jsem si vzít kolo
s košíčkem, co s ním jezdím na nákupy. Naše nejdelší trasa jela hodně
dlouhou dobu s trasou kratší, takže se mi pod kolo motali šneci co seděli na
kole poprvé v životě a jsou rádi, že jedou. Hlavně ve sjezdech to bylo dost
nebezpečné. Od začátku se jelo hodně rychle, držel jsem si svoje tempo,
takže průběh jasný: špičku jsem neviděl od startu a pomalejším jsem odjel.
Výsledkem bylo, že jsem 70 % trati jel sám. Ke konci, kdy už jsem toho měl
dost mě dorazily dlouhé mírné výjezdy po měkkých a hrbolatých loukách.
I přes výhrady jsem rád že jsem to jel." Džerin (Jarda).
"Názor od nejslabšího člena týmu:
Tak tedy. Mně se závod líbil. Co mě
překvapilo, byla účast na startu. A to tak, že na "dlouhou" trať 82 km se
vypravilo jen asi 50 borců. Na kratší padesátku několikrát více. Pro nás
starší pány je přeci jen delší trasa lepší-nemusí se jet tak rychle. Závod
to byl rychlý o čemž svědčí průměr 20,5 km/h u mě a to jsem dojel skoro
poslední. Může za to trať , která byla dosti rychlá a po širokých cestách.
Někomu se to může nelíbit, ale mě to nevadí, protože letět lesem padesátkou
je taky dobrý vzrůšo. A protoža nemám celopéro, tak je to i lepší, že nám to
nedrncá. Ono mydlit se třeba 60 km po kořenech zrovna moc dobrý není. Ale
tady to bylo fajn, užili jsme si i cestiček v borovém lese, dva brody na
opláchnutí, silnice jako takové bylo minimum. Někdy to až přeháněli
pořadatelé, když 5 km před cílem je člověk vytavenej a jede po hrbolatý
louce vedle silnice. To je opravdu na morál. Ale i to se zvládlo a pak tě
čekalo prosečské náměstí, které se objelo a byl konec.
V cíli nějaké občerstvení vyhlášení výsledků - zklamání vítězů z finančních
odměn-"pouze" poukázky na slevu na nějaké pojištění. Ale nám co nejezdíme
pro peníze to moc nevadí.
Jsem rád, že jsem tento maraton absolvoval, protože se jede v krásném
prostředí, za málo peněz (200 Kč na startu i s trikem) - ovšem musíš počítat
se slabším bufetem - asi 3 x jen pití a banány.
Je třeba pochválit pořadatele za perfektní značení - jednoduché, velké šipky
byly všude tam, kde mají být.
Na to, že to byl teprve druhý ročník SUPER." Uzlík (Míra)
A jak se náš team umístil:
Obsadili jsme 11, 31, a 33
místo z celkového počtu 49 startujících na dlouhé trati.
H.istorie teamu rok 2002 -
zpět
16.června 2002
cyklistická časovka do vrchu na 7.8 km
Byla neděle a ve Žďáře nad Sázavou se
konala šestá disciplína zdejšího
dvanáctiboje ligy Mistrů
a na startu
nechyběl ani Martin. Po nočním a ranním předstartovním dešti se na start
postavilo 121 cyklistů. Na start se objevil i jeden mladík na skutku
historickém kole (na způsob Ukrajiny) s jedním stálým převodem a s tratí se
statečně popral a v cíli sklidil zasloužený potlesk. A jaké zážitky má z
časovky naš časovkář? Tady jsou:
" Po ranním probuzení a pohledu z okna jsem byl
dosti rozladěn. Noční déšť, se kterým jsem ani náhodou nepočítal, byla pro
mě můrou č.1. Osedlal jsem tedy
svoji silničku (bahňáka) a jel se zaprezentova a trochu rozjet (to již
začala silnice osychat). Krátce před startem jsem si zajel domů pro můj
závodní stroj a vydal se na start. Bylo 10:16 a já s číslem 14 na hrudi se
vydávám vstříc náročným stoupáním přes obec Vysoké a Počítky do cíle nad
obcí Sklené. První kopec se mi vydařil nad očekávání a začal jsem dojíždět
přede mnou startujícího maníka (startovalo se v intervalu 1min), kterého
jsem před vrcholem přefikl. Následoval kratší sjezd do Počítek kde začalo
další náročné a táhlé stoupání kde jsem se ještě snažil udržet nasazené
tempo což se mi i z počátku dařilo ale bohužel ne celý kopec. Vypadl jsem z
tempa do kterého jsem se další 2 kilometry nedokázal dostat. To jsem již
vjel do lesního úseku a snažil se najít ještě nějakou energii na závěrečnou
rovinku před Skleným. Naštěstí jsem se dokázal vzpamatovat a rovinku jsem
doslova prolítl a vřítil se do následujícího finálového stoupání do cíle,
kterého jsem se dočkal po 15minutách a 51 vteřinách usilovného snažení. Můj
tachometr se zastavil na průměrné rychlosti 28,8 km/h. S umístěním jsem
docela spokojen až na tu menší krizi, která mě stála cenné sekundy. Na
příští rok bych se chtěl lépe připravit (pokud to ještě půjde) a přiblížit
se času 15minut. " Maťa (Martin)
A jak se Martin umístil:
Maťa se vešel do prvních
10ti! a dojel do cíle jako 5.
V celkovém pořadí po této
disciplíně si pomohl k 40 pozici.
H.istorie teamu rok 2002 -
zpět
Bike maraton v Poličce 29.června 2002
V sobotu 29.června se jediný člen našeho teamu
zúčastnil bike maratonu v Poličce.
Se svými zážitky z dlouhé (75km) trati se teď Maťa podělí:
"Již ráno po probuzení jsem měl pocit, že dnes
to nebude to pravé ořechové, což se také prokázalo. Krátce po startu a
překonání prvního kopce první překážky na trati
a nájezdu na posečenou louku mi ztuhly nohy takovým způsobem, že jsem byl
rad, že s nimi otočím. Obavy ze střílení nového řetězu na sebe taky
nenechali dlouho čekat a tak se prvních 10km stalo pro mě naprostým utrpení.
Krátce před první občerstvovací stanicí cca. 16 km se mi podařilo při řazení
na velký převodník zařadit tak nešťastně, že jsem zasukoval řetěz a to tak,
že po jeho rozmotání se střílení na kazetě ještě zdvojnásobilo. Prvním
místem kde jsem se pokusil sehnat kombinačky na srovnání překrouceného
řetězu byla občerstvovačka, kde k mé velké smůle žádné nářadí neměli a tak
jsem vyzkoušel štěstí o kousek dále v areálu nějaké skládky, kde jsem byl
již úspěšnější. Shánění, oprava a rovnání řetězu mě zdržela natolik, že mě
takřka předjelo celé startovní pole i s bikery na krátkou trať (startovali s
námi). Po nezbytné údržbě jsem se vydal dále na trať a pokoušel se
probojovat více kupředu. Specifikou celého maratonu bylo to, že okruh dlouhé
trati byla položená šestka kdy se nejdříve projela smyčka a poté přímý usek
s otočkou a následovala cesta zpět v protisměru závodníků, kteří byli za
mnou. V jednom místě to bylo docela nebezpečné, když jsem ve sjezdu a
najednou přede mnou zprava vyjíždí do kopce po strání skupinka rychlejších a
přetínají mi trať. V tomto místě bylo potřeba při zastavit a pustit ty co
jeli pomaleji do kopce. Jinak se mi trať líbila a přes všechny problémy jsem
rád, že jsem celou trať zvládl a poznal krásné okolí Poličky. Jediné co bych
vytknul je ta oboustranná trať a apeloval bych na pořadatele aby trať
situovali jako jeden velký okruh" Maťa (Martin)
A jak se Martin umístil:
Maťa obsadil 20té místo z
celkového počtu 32 startujících na dlouhé trati a ve své kategorii A 15té
místo z 24 startujících.

H.istorie teamu rok 2002 -
zpět
nacházíte se na stránkách
www.turbosnekteam.com